四川石化“小龙组”编组发运告捷 川内铁路航煤保供再添新动能

中新网四川(sìchuān)新闻6月6日电(邓远红 李劭燚 杨尚陶) “核对车号、铅封号无误，第17组‘小龙组’可以发车！”近日，在中国石油四川石化铁路装卸单元内，岗位员工手持对讲机，与(yǔ)收货单位、销售公司确认航煤罐车(guànchē)的发运信息。随着列车汽笛长鸣，由20节(jié)罐车组成的“钢铁长龙”缓缓(huǎnhuǎn)驶出厂区，标志着该公司“小龙组”编组发运模式首月任务(rènwù)圆满完成。 图为四川石化(shíhuà)铁路装卸单元。四川石化 供图 目前，该发运模式正执行航煤增发计划，与(yǔ)管输单位形成互补，单月累计发运航煤超1.9万吨，强化了四川航煤保供(bǎogōng)的弹性调度能力。 中国石油四川石化作为四川航煤产品主要生产基地，积极响应国家能源结构调整战略，立足西南地区航煤保供需求，持续(chíxù)推进(tuījìn)“油转特”战略落地，精准锚定(máodìng)优化航煤产能与运输效率的双重(shuāngchóng)目标统筹发力，联合西北销售公司、中航油西南公司及铁路集团成都局建立实时信息互通平台，通过多方协同机制打通产运销链路，优化装卸车流程与运输调度，最终形成“小龙组(zǔ)”编组发运(fāyùn)模式，并于今年5月1日开始(kāishǐ)试运行。 “这一系列提高(tígāo)发运效率的举措，对我们进一步开拓市场、提高市场占有率提供了有力支撑(zhīchēng)。”四川石化计划经营部管理人员介绍道。 四川(sìchuān)石化员工仔细检查发运列车编组。四川石化 供图 为确保(quèbǎo)航煤(hángméi)满负荷生产(shēngchǎn)，配合“小龙组”发运，四川石化多次召开协调会，落实航煤封罐、分析、洗槽等关键环节，同时优化铁路装车与管输出厂操作，采取“以日促月”模式，紧盯出厂量，为“小龙组”顺利运行(yùnxíng)提供坚实保障。 据了解，“小龙(xiǎolóng)组”编组发运模式单组罐车以20节(jié)或20节以上回龙车组成编组，推行“专车专用”。该模式创新采用“三免一特”罐车清洗机制，既减少(jiǎnshǎo)清洗频次提高装卸车效率，又通过密封性检测、产品(chǎnpǐn)抽检等严格流程保障质量合格。 “专车专用后，因物料单一性即从(cóng)源头杜绝(dùjué)了混装风险，质量和过程把控上更科学，同时也大大提高发运效率。”四川石化储运部技术人员说，本月的日均发运量较以往大大提升，这对团队(tuánduì)来说既是考验也是经验。为此，四川石化增派洗车人员、优化(yōuhuà)排班，并通过“车辆跟踪、过程跟踪、信息跟踪、结果跟踪”等精益精细管理方式，建立责权对等、科学规范、风险可控(kěkòng)的流程体系，确保(quèbǎo)装车过程安全可控。 四川石化员工确认航煤罐车完好情况。四川石化 供图(gōngtú) 据介绍，为持续推进实施“市场营销攻坚工程”与“QHSE提质攻坚工程”，中国石油四川石化将深化与相关销售、运输单位的协作(xiézuò)，探索(tànsuǒ)绿色、高效的“定制化罐车+科学化(kēxuéhuà)调度”物流(wùliú)体系，为西南地区航煤保供注入更强动能。(完)