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美团王兴年内第二次减持理想汽车,四天套现超6亿港元

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美团王兴年内第二次减持理想汽车,四天套现超6亿港元

美团王兴年内第二次减持理想汽车,四天套现超6亿港元

红星资本局6月(yuè)17日消息,美团(měituán)(03690.HK)创始人、CEO王兴(wángxīng)再次减持理想汽车(02015.HK,LI.US)股票。 香港联交所(xiānggǎngliánjiāosuǒ)权益披露资料显示,6月10日至13日,王兴(wángxīng)累计减持了573.7万股理想汽车,套现金额超6亿港元(yìgǎngyuán),持股比例从20.94%下降到20.61%。 这是今年以来王兴第二次减持(jiǎnchí)理想(lǐxiǎng)汽车。上一次减持发生在(zài)今年3月18日到21日,王兴在4个交易日减持理想汽车650万股,套现约7亿港元。 公开信息显示,自2023年一季度开始,王兴(wángxīng)就多次减持理想汽车。截至2023年3月20日,王兴持有理想汽车22.57%的股份,持股(chígǔ)数量为3.9亿股(yìgǔ);到了2025年6月13日,持股数量已降至不到3.68亿股。两年多时间内,王兴累计减持比例接近(jiējìn)两个(liǎnggè)百分点。 据第一财经报道,港股100研究中心顾问余丰慧分析,王兴继续减持理想汽车(qìchē),从行动上看,是他作为个人投资者(tóuzīzhě)的一种资金调配行为。考虑到他仍持有相当(xiāngdāng)数量的理想汽车股份,这(zhè)表明他对公司依然抱有信心,但同时也可能是为了实现投资收益或者满足其他个人财务需求。对市场而(ér)言,重要股东的减持通常会(huì)引起短期股价波动,但这并不直接反映公司的长期价值或业务前景。投资者应关注(guānzhù)公司的基本面和长远发展潜力,而不是单一的股东行为。 也有(yǒu)港股私募人士(rénshì)称,对王兴而言,美团外卖等主营业务面临着对手激烈的竞争,要守住原本优势并不容易;理想汽车也存在行业激烈竞争的压力。王兴本人并不参与理想汽车管理,因此,相比(xiāngbǐ)美团而言,理想汽车是(shì)一个更“合适”的套现对象。 资料图 图据视觉(shìjué)中国 据(jù)每日经济新闻(xīnwén),王兴是理想汽车发展(fāzhǎn)进程中的关键人物之一(zhīyī),其曾多次注资理想汽车。2019年8月,理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮融资,王兴个人领投接近3亿美元,李想也投资接近1亿美元,投后估值约为29.3亿美元。 2020年6月,理想(lǐxiǎng)汽车获得5.5亿美元(yìměiyuán)D轮融资(róngzī),其中5亿美元来自美团战略投资部,同时李想也跟投了3000万美元,投后估值为40.5亿美元。 2020年7月,理想汽车赴美上市,发行定价每股11.50美元,募资14.7亿美元(yìměiyuán)。王兴及美团作为基石投资者继续参与(cānyù)投资,王兴认购(rèngòu)3000万美元,美团认购3亿美元。 此后在2020年12月,理想汽车增发4700万ADS(美国存托股份),王兴(wángxīng)再次参与认购2000万美元(wànměiyuán)。 6月17日,理想汽车港股收跌2.34%,报108.6港元,总(zǒng)市值(shìzhí)(shìzhí)2201亿港元。理想汽车美股最新收盘价为28.2美元,总市值301.86亿美元。 理想汽车最新(zuìxīn)公布的一季度财报显示,公司2025年第一季度营收为259.3亿元(yìyuán),同比(tóngbǐ)增长1.1%,环比下滑41.4%;净利润为6.466亿元,同比增长9.4%,环比下滑81.7%。 理想汽车(qìchē)CEO李想在一季度财报电话会上表示,理想的增程和纯电SUV以及理想MEGA在支持(zhīchí)年3000亿元(yìyuán)营收后,会根据市场需求推出MPV、轿车产品,满足国内,以及重要的海外市场需求。 理想汽车去年营收1445亿元,离(lí)3000亿元还有一定距离。 编辑 余冬梅 综合自第一财经、每日经济(jīngjì)新闻 (下载(xiàzài)红星新闻,报料有奖!)
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